Depuis près de deux décennies, les bus jaunes du service public et leurs pairs en d’autres couleurs des sociétés privées ont disparu de la circulation du centre de la ville de Tunis. Certaines lignes ont été complètement supprimées, d’autres ne servent pratiquement plus à rien, du moment qu’elles ne rapprochent plus le commun des citoyens de son lieu d’habitation.
Habitant à Bab Jazira, un citoyen venant d’El Menzah descend à l’avenue Mohamed V tout près de l’avenue Bourguiba pour continuer à pieds jusqu’à son domicile ! Les seconds bus à prendre N°2 ou N°8 qui allait jusqu’à Montfleury n’existent plus ! Et même si le bus N°50 pourrait arranger les choses, son itinéraire est devenu surréaliste. Il part de Bab Aleoua pour traverser la ville…de loin ! Soit sur les périphériques, jusqu’à la Charguia ! Pourtant, le bus N°50 faisait le tour de Tunis ! Et ne parlons pas du bus N°2 qui allait de Bab Souika à l’ancien port de Tunis, pour traverser chemin faisant le centre-ville.
Et mieux encore, le bus N°1 desservait la ligne allant de la Porte de France, à Bab Souika. La décision prise par l’ancien régime à l’occasion de l’avènement du troisième millénaire, en l’an 2000 était expliquée par le fait que cela allait alléger le trafic et éviter l’étouffement du centre-ville. Mais c’est le contraire qui a été enregistré et vécu amèrement. Les gens circulant à pieds sont devenus plus nombreux, du fait de la suppression de plusieurs lignes comme précédemment indiqué. Et puis, le charme d’une ville moderne n’est pas seulement ses piétons, mais aussi ses bus et tramways qui glissent sur les boulevards et les rues. Et ne parlons pas du Métro léger qui traverse l’Avenue Bourguiba en catimini.
Pourtant, il devrait la desservir entièrement dans les deux sens ! Le lézard vert se confondrait aux feuillages des ficus, les arbres centenaires de notre bonne et belle avenue, sans compter les autres rues. Sous d’autres cieux, cela a été possible avec des agglomérations qui comptent dix fois plus le nombre des habitants de Tunis. Verront-nous un jour le retour de nos bus en ville ? Un souhait qui fait rêver et qui reste réalisable
